Archive for the ‘צבא ומדינה’ Category

אתאיזם עפ"י ירון לונדון

ינואר 9, 2009

מאמר מעניין מאוד ב-NRG. המאמר מציג כמה שאלות פילוסופיות מעניינות בנושא הדת. לדעתי הכתבה מאתגרת – כזו שלפעמים נדרש לקרוא משפט פעמיים כדי להבין את הרעיון שעומד מאחוריו. מומלץ!

התפטרות

ספטמבר 21, 2008

איך זה,

שלא מלחמת לבנון,

ולא פרשיות השחיתות,

אלא חוק התקציב לשנת 2009,

גורם לו להתפטר.

איך זה?

דואר

ספטמבר 6, 2008

לא מזמן שידרגו את סניף הדואר שלי. 

קיויתי להתחלה חדשה שבה, יחד עם העיצוב, ישתפר השירות, הקופאיות האפטיות והאיטיות יוחלפו, כ"א האדם יתוגבר. ניסיתי להחליף סניף אבל בסניף השני אין מקומות ישיבה. ושם, ממש כמו בבכורה של סרט בארה"ב יש תור מעבר לפינה (ואני לא מגזים).

ביום שישי הלכתי לסניף הדואר המחודש וציפתה לי הפתעה. השינוי היחידי היה העיצוב. הסניף היה מוצף בעלונים של רשות הדואר, פלזמות מקיר לקיר שהריצו בלופ את אלי ומריאנו. כ-80 (!) איש חיכו בתוך הסניף, שירתו את הקהל אותם שתי קופאיות נוראיות. אחרי שעה של המתנה הצלחתי לקחת את החבילה שלי.

ואני שואל, לא חבל על הכסף?

תלוש משכורת של מורה בישראל

יוני 16, 2008

ללחוץ כדי להגדיל

אפשר לקרוא את המכתב של אותה מורה בהמשך הפוסט

(more…)

תעמולה סובייטית באנימציה

ינואר 26, 2008

לאחרונה מציגים בערוץ 3 ב-yes את הסדרה "תעמולה סובייטית באנימציה".

אני מכור.

מבחינת אומנותית: הגרפיקה מעולה!

מבחינה היסטורית: הצצה נדירה לאימפריה שאיננה עוד.

מבחינה פסיכולוגית: כיצד הגו מיטב הכשרונות שטיפת מוח יעילה כל כך.

מוזרה הבחירה של yes לשדר את הסדרה דווקא בערוץ הסרטים ולא בערוץ הדוקומנטרי. זה לא ממש חשוב, העיקר שמשדרים!

מס חניה

דצמבר 31, 2007

חבצואל הפנה את תשומת ליבי לרעיון גאוני נוסף של מדינת ישראל: מס חניה. כלומר, אם מקום העבודה מספק לך מקום חניה, עליך לשלם עליו מס. המטרה: לעודד שימוש בתחבורה ציבורית.

כמו כל דבר, אני חושב שאם יש בעיה בנושא מסוים, יש לנתח את שורש הבעיה ורק אז להציע פתרון. למשל, קמפיין ההשתמטות (או יותר נכון אנטי-השתמטות). במקום להבין את מקור ההשתמטות, ולטפל בו, יוצאים בקמפיין פרסומי. אולם, האם הבעיה היא בעיית מודעות? האם הבעיה היא תדמיתית? לדעתי מקור הבעיה הוא בהתנהלות של הצבא, יכולות הניהול שלו והיחס והתמורה (רגשית, שכלית וחומרית) שצעיר בן 18 מקבל משירות צבאי. מנגד, עומדים החיים האזרחיים הקלים שמחכים לאותו צעיר באזרחות.

באותה מידה, הייתי מצפה שתתבצע עבודה יסודית כאשר פונים לנושא התחבורה בארץ. כאשר באים למסות ציבור נהגים, לא מבינים שהבעיה היא לא בעיה של רווחיות. כל אדם שפוי בדעתו יכול להגיד כבר היום שכלכלית, תחבורה ציבורית משתלמת יותר מאחזקה של רכב פרטי: חופשי חודשי מול ביטוח, רישוי, דלק וטיפולים תקופתיים. המקור לשימוש הדל בתחבורה ציבורית הוא שהיא פשוט לא טובה מספיק. זמינות נמוכה, נסיעה ארוכה, צפיפות ונוחות. למשל, קחו נסיעה מראשל"צ למקום עבודתי בפ"ת (לחצו להגדיל):

 untitled.jpg

עד שהמצב הזה לא ישתנה, מצב התחבורה הציבורית ימשיך להיות רע. נראה לי שבכירים במשרד התחבורה צריכים לעשות תחרויות בסגנון top gear (חלק א', ב' וג'). רק אז אולי תבוא ההכרה בבעיות האמיתיות של התחבורה האמיתית בארץ.

מיגון של חיילים

נובמבר 17, 2007

ככל שהמיגון יקר יותר, כך יש פחות נפגעים. יש לי הערות לגבי הסטטיסטיקה אבל תמונה נחמדה בכ"ז.

מעריב: "משבר אמון"

אוקטובר 13, 2007

אתמול התפרסמה כתבה במעריב לפיה הוצגו הנתונים הבאים:

רק 25% מהמילואימניקים מביעים אמון בקצונה הבכירה.
רק 40% מהציבור מביע אמון בצמרת צה"ל.
יותר מ-50% מחיילי הקבע מחפשים עבודה.

את המידע הזה ניסה הצבא להסתיר מהציבור. אולי הצבא חושב שאנחנו לא יודעים?

מדוע מתפלאים שאין אמון? אני אתעלם ממלחמת לבנון לצורך העניין. הנה מקצת מהסיפורים שלי ושל חברים שלי:

את רועי הזמינו לשבוע מילואים כדי לגרוס מפות. דימה שמר על בסיס תחזוקה וצפה מעמדת השמירה שלו כיצד חיילים סדירים יוצאים הביתה. ל' ממודיעין קיבל עבור היחידה שלו (5 אנשים) תקציב של 150,000 ש"ח לשרוף על כלי כתיבה "כי אחרת לא נקבל את הכסף בשנה הבאה", ביום האחרון של הלימודים באוניברסיטה הגיעה לכיתה של י' חייל סדיר והגיש אוכל צבאי לכל הסטודנטים בכיתה – הבוס שלו (קצין מטבח) היה סטודנט בכיתה, אותי שיחררו מהמילואים כדי שאקפיץ את קצינת הקישור שלי הביתה (אני הייתי הכי קרוב). את סיפור הצפרנות של חבצואל אפשר לקרוא פה.

אז באמת. מה הפלא?

שינוי תקציבי הוא חלק מהבעיה. צריך לשנות שם את התרבות האירגונית.

בזבוז משווע של כסף

אוקטובר 8, 2007

היום נחשפה ידיעה מרעישה: "חיל האוויר מכריז על מטוסי העתיד – מטוס ללא טיס". זה נשמע מאוד סקסי ומאוד טכנולוגי אולם נראה לי שמישהו שכח עובדה פשוטה: מחשבים הם גלמים! יכולת העיבוד של המחשבים היא מהירה ויסודית אך אינה עומדת קרוב ליכולות של המוח האנושי. האם מזל"ט סורי יוכל להתמודד בקרב מול טייס ישראלי? ואם זה היה ההפך?

האם מזלט יוכל להתמודד מול טייס בשר אדם, תחמן מטבעו, שיעשה הכל כדי לשמור על חייו?

לאחרונה גם הוצג רובוט שנועד לסייר בגבול ולחסוך סיורים אנושיים. המטרה היא ברורה: לחסוך בחיי אדם. אולם, האם רובוט שכזה יכול להחליף גשש בדואי?

לא ברור כיצד ניתן להצדיק עלות של מזל"ט בגודל של מטוס נוסעים מדגם 737. נכון, הוא יכול לסחוב טון פצצות, ונכון, הוא יוכל לטוס 24 שעות. אולם האם הוא יצליח להגיע לאירן מבלי להיות מופל? האם הוא יוכל לחזור בשלום? אם הוא לא יחזור בשלום, הרי מדובר בפצצה מעופפת. האם מדובר במחיר מוצדק עבור פצצה מעופפת? כל המיחשוב היקר הזה עבור טיל שיוט?

במדינת ישראל חיי האדם זולים. כיצד ניתן להסביר את הסירוב לשפר את כביש הערבה? את אוזלת היד בשדרות? את השתיקה בנוגע לשבויים? פיתוח המזל"טים הוא צביעות משום שאין מדובר פה בחיסכון בחיי אדם. מדובר בתצוגת תכלית של התעשיה הבטחונית. את המזל"טים הללו אנחנו נבקר בעוד 10 שנים במוזיאון חיל האוויר ונצחק. אל תתבלבלו. הבדיחה על חשבוננו!

ומדוע לא? האם לא יכולנו להפנות את המשאבים לטובת החינוך? להפחתת המיסים? לתיקון מחלף גבעת שמואל? להרחבת סל התרופות?